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Round 5 de la temporada, es hora de echar un vistazo a algunos de los hitos que podrían alcanzarse —y los que ya se han logrado— en el Motul Czech Round.  Se han registrado grandes cifras en cuanto a victorias y podios y los pilotos intentarán ampliar su palmarés en Most. Aquí van algunos datos y estadísticas destacados antes de la cita checa.

1000 – En 2022, Ducati celebró su podio número 1000 en WorldSBK en Most gracias a una victoria de Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) en la Carrera 1.

200-230 – Después de celebrar su podio número 200 en 2021, Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) volvió a alcanzar una cifra importante en 2022, al llegar a los 230, 100 más que su rival más cercano (Troy Corser, 130).

100 – Tras la celebración de Ducati en la Carrera 1, en 2022 fue el turno de Yamaha de alcanzar un hito: La victoria número 100 (Superpole Race).

61-63 – Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), con su victoria en la Superpole Race de Assen, se ha quedado a solo dos triunfos del segundo puesto en la lista histórica, que ocupa Bautista con 63.

61-62 – Turquía —con Razgatlioglu como único representante— está a una victoria de alcanzar a Japón en el sexto lugar de la clasificación histórica de países con más victorias, con 62. El último triunfo nipón lo firmó Noriyuki Haga en Nürburgring 2010.

50 – En 2021, Most se convirtió en el circuito número 50 en la historia de WorldSBK; llegó después de Catalunya, que se incorporó en 2020.

50 y 50 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) disputará su 50ª carrera en WorldSBK en el trazado donde su rival directo por el título, Toprak Razgatlioglu, logró su 50ª victoria la temporada pasada.

18-19 – Bautista no gana desde hace 18 carreras y está a solo una de igualar su peor sequía con Ducati, registrada el año pasado y desbloqueada con un doblete en Aragón. Esos son sus únicos triunfos en las últimas 39 carreras disputadas.

14-16 – En Cremona, la cuenta de podios compartidos entre Bautista, Bulega y Razgatlioglu llegó a 14, dos menos que el tercer mejor trío histórico, formado por Razgatlioglu, Rea y Redding. El récord lo ostentan Bautista, Razgatlioglu y Rea con 39.

14-10 – Ducati lidera a Yamaha en podios en este circuito: 14-10. Kawasaki le sigue con 8, y BMW con 4. Ningún otro fabricante ha conseguido subir al podio en Most.

13-16 – En Cremona, Bulega igualó a los mejores italianos con Ducati en número de victorias: Giancarlo Falappa y Frankie Chili, con 13. Sus próximos objetivos son Troy Corser, Neil Hodgson y Noriyuki Haga, todos con 16.

13-18 – Con 25 años, 6 meses y 17 días (en Cremona), Bulega suma 13 victorias: Es el tercer mejor registro a esa edad, solo por detrás de las 18 de Razgatlioglu y las 14 de Ben Spies.

8/11 – Razgatlioglu es el hombre a batir en Most, ya que ostenta el récord de victorias, 8, y de podios, 11, en 12 carreras disputadas. También ha firmado la mitad de las poles posibles en este circuito (2).

7/12 – Bulega ha ganado 7 de las primeras 12 carreras de la temporada, el mejor inicio desde que Álvaro Bautista logró 11 de 12 en 2023. Su mejor balance posible en Most sería 10 de las primeras 15. La última vez que se consiguió algo así fue Bautista en 2023 (14), y es un hito que solo se ha dado seis veces: Doug Polen en 1991 (11 de 15), Troy Bayliss en 2002 (12/15), Neil Hodgson en 2003 (11/15), Jonathan Rea en 2015 (10/15), Álvaro Bautista en 2019 (13/15).

5-3 – Gracias a Razgatlioglu, Yamaha es el fabricante con más éxito en Most, con 5 victorias frente a las 3 de Ducati y BMW. Razgatlioglu firmó también las 3 victorias de BMW en este circuito.

2-2 – Solo ha habido dos poleman en Most: Rea en 2021 y 2022; Razgatlioglu en las dos últimas ediciones.

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